Point sur les travaux du tunnel de Punaauia

Débuté en mars 2013 Le gros oeuvre du chantier arrive à sa phase finale avec près de 75%  de réalisé, des ce qui pourrait signifier une livraison pour le mois de septembre, soit une avance de 4 mois sur le calendrier, une bonne nouvelle pour tous les usagers de cette portion de route.




Cependant un autre chantier devrait voir le jour. Le giratoire de Taïna reste le dernier point de blocage de la circulation, il sera ainsi supprimé et la circulation ne sera plus interrompue. Les accès au lotissement Taina et à la marina Taina se feront par des bretelles de dégagement latérales, ce qui augmente la fluidité et la sécurité des échanges routiers. Une passerelle pour les piétons et des aménagements piétonniers seront également installés à cette hauteur, et complétés par des aménagements paysagers. Le coût des travaux est estimé à plus de 200 millions CFP.
Les premiers coups de pelleteuses pour ce second projet devraient être donnés au moins de juin et le chantier durer 4 mois environ, livraison prévue en septembre en même temps que le tunnel.

Le point avec cet interview de Albert Solia, ministre de l'équipement, réalisée par Maruki Dury


Voici un plan du futur carrefour de Taina, qui viendra remplacer le giratoire actuel.

Le chantier du tunnel en quelques chiffres :

* Surface de palplanche:    5 800 m2
*Volume de terrassement: 13 500 m3
*Surface de béton de propreté :   3 600 m2
*Volume de béton :      4 610 m3
*Poids d'aciers à béton:                395 tonnes
*Etanchéité:     1 200 m2  
*Surface d'enrobé définitif: 16 000 m2
*Surface revêtement trottoirs:   2 800 m2

source: Communiqué de la présidence