Mini-Transat : la flotte se frotte aux vents forts

Avec le retour du vent de nord-est, les bateaux ont retrouvé des vitesses plus conformes à leur potentiel et filent bon train vers le sud. Les skippers appliquent leur stratégie de course et font tout pour bénéficier des vents forts au portant pendant deux jours. La seule difficulté est de choisir la toile du temps : grand-voile arisée le plus souvent, les plus audacieux sont encore sous spi, quand d’autres ont préféré une voile plus maniable, idéale quand on veut naviguer sous pilote, en profiter pour dormir ou se restaurer véritablement. Mais par 20-25 nœuds de vent, la moindre erreur se paie cash. 

Les positions

En prototype, Ian Lipinski (Griffon.fr) a fait la différence, condamnant ses poursuivants à se battre pour les places d’honneur. Dans cette catégorie, signalons le bon comportement de Keny Pipérol (Région Guadeloupe). Ce dernier garde sa huitième place au soir du troisième jour de course.

En série, Rémi Aubrun (Alternative Sailing – Constructions du Belon) enfonce le clou. Yannick Le Clech (Dragobert) et Erwan Le Draoulec (Emile Henry) sont maintenant relégués à près de cinq milles. 

 

Les classements

Prototypes
1 Ian Lipinski – Griffon.fr – à 895,9 milles de l’arrivée
2 Erwan le Mené – Rousseau Clôtures – à 10,4 milles
3 Aurélien Poisson – TeamWork –à 21,7 milles
4 Simon Koster –Eight Cube Sersa – à 24,3 milles
5 Arthur Léopold-Léger – Antal XPO - à 25,4 milles

Le benjamin de la flotte le Guadeloupéen Keny Pipérol sur Région Guadeloupe occupe la huitième place son dernier pointage 42°14.12'N10°32.27'W

Séries
1 Rémi Aubrun – Alternative Sailing – Constructions du Belon -  à 920 milles de l’arrivée
2 Yannick Le Clech – Dagobert – à 3,7 milles
3 Erwan Le Draoulec – Emile Henry - à 4,8 milles
4 Clarisse Crémer – TBS –à 10,7 milles
5 Ambrogio Beccaria – Alla Grande Ambecco - à 17,1 milles