Le plan de relance de Gérard Sachet commence à porter ses fruits. Le gérant de la navette Maupiti Express a en effet augmenté ses tarifs, sa société sort du rouge. Ce lundi, le tribunal mixte de commerce lui a accordé un sursis de 2 mois pour finaliser son plan de relance.
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Gérard Sachet explique que "le plan de relance est encore à l'étude. On est en train de le concrétiser parce qu'on doit voir notamment les créanciers, personnellement, pour savoir comment ils veulent être remboursés. Maintenant, on a davantage de trésorerie: on a du augmenter nos tarifs. C'est sûr que c'était difficile pour la population. Mais c'était le seul moyen pour nous, vu qu'on a pas d'aide du territoire. Maintenant, on a l'air de pouvoir s'en sortir mais c'est encore limite. Donc on a voir avec les créanciers sur combien d'années on peut les rembourser".
Les nouveaux tarifs dont il parle consistent en un quasi-doublement du prix du billet aller-retour de base, qui est passé à 10 400 Fcfp (au lieu de 5 500 Fcfp). Les tarifs étudiants ont aussi été augmentés de presque 30%. L'entreprise a cependant encore plus de 60 millions de Fcfp de dettes, qu'elle compte rembourser "avec un échéancier, je pense sur 10 ans." indiquait Gérard Sachet début Décembre 2014.
Les nouveaux tarifs dont il parle consistent en un quasi-doublement du prix du billet aller-retour de base, qui est passé à 10 400 Fcfp (au lieu de 5 500 Fcfp). Les tarifs étudiants ont aussi été augmentés de presque 30%. L'entreprise a cependant encore plus de 60 millions de Fcfp de dettes, qu'elle compte rembourser "avec un échéancier, je pense sur 10 ans." indiquait Gérard Sachet début Décembre 2014.
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