Les acropodes, posés un à un, constituent la carapace protectrice de la digue de la NRL.
Des travaux gigantesques sont réalisés pour que la route résiste aux assauts des plus fortes houles.
L'emprise de la digue est maintenant sortir de l'eau vers Saint-Denis, le viaduc avance de pile en pile.
Mais pour que la route soit livrée en 2020, il faut trouver des milliers de tonnes de roche.
Didier Robert, le président de la Région est confiant : « Nous attendons la décision de déclaration (par le préfet) de programme d’intérêt général concernant la carrière de Bois-Blanc, cette décision devrait être prise mi 2017… une fois cette décision prise, les autres procédures techniques seront mises en œuvre. Nous sommes dans le calendrier fixé, il faut simplement que chacun, les uns et les autres, nous assumions nos responsabilités."
En images avec Annabelle Boyer et Philippe Hoareau.
L'emprise de la digue est maintenant sortir de l'eau vers Saint-Denis, le viaduc avance de pile en pile.
Mais pour que la route soit livrée en 2020, il faut trouver des milliers de tonnes de roche.
Didier Robert, le président de la Région est confiant : « Nous attendons la décision de déclaration (par le préfet) de programme d’intérêt général concernant la carrière de Bois-Blanc, cette décision devrait être prise mi 2017… une fois cette décision prise, les autres procédures techniques seront mises en œuvre. Nous sommes dans le calendrier fixé, il faut simplement que chacun, les uns et les autres, nous assumions nos responsabilités."
En images avec Annabelle Boyer et Philippe Hoareau.
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