Chaque année, l'ILS - le système d'atterrissage aux instruments - fait l'objet d'une intervention de la DGAC pour sa calibration. Il s'agit de l'un des outils qui permet aux avions de se poser sur la piste, même en cas de conditions météorologiques difficiles.
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Durant une semaine, les ingénieurs des services de la navigation aérienne et du contrôle en vol de Toulouse sont intervenus auprès des équipes et des outils de l'aéroport Saint-Pierre Pointe-Blanche. Au programme de leur mission : vols de calibration à bord du Cessna, mais aussi formation des pilotes.
Le reportage de Flavie Bry et Aldric Lahiton.
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