Les importateurs et exportateurs de l’île Maurice veulent leur propre navire

Chacun sait que les prix du transport maritime se sont envolés avec la crise Covid. Un container de 40 pieds de Chine à Maurice coûtait dans les 1800-2000 euros, il dépasse maintenant les 10 000 euros.

L’île Maurice est dépendante de deux grandes lignes maritimes. Selon les patrons, le port Mauricien n’est pas assez attractif pour les grands transporteurs. La solution passe selon eux par l’affrètement d’un navire à vocation régionale qui renforcerait la compétitivité des importations et des exportations.

Un dossier a été adressé dans ce sens aux autorités. Les mauriciens ne sont pas les seuls à songer à se doter d’un cargo. La même idée a surgi aux Comores, elles aussi pénalisées par le renchérissement du fret.