Un ULM a effectué un atterrissage brutal ce mercredi 18 août, sur la piste de Magenta, aux alentours de 9h30 du matin. La roue avant de l’engin a été cassée, ce qui a entraîné un cheval de bois : concrètement, l’appareil s’est retrouvé sur le dos.
Les deux occupants de l’appareil en sont sortis indemnes. Le pilote, qui possède plus de 300 heures de vol à son actif, reconnaît une erreur de pilotage.
Programme des vols pertubés
Conséquence de l’accident : la piste de l’aérodrome a été fermée. L’ATR 72 en provenance de l’Ile des Pins ce matin a dû se poser sur la piste de l’aéroport de la Tontouta. "Lorsque l’incident s’est produit, on avait trois avions sur les îles dont un sur le vol retour de l’Ile des Pins. Il a été dérouté sur la Tontouta et on a ramené les passagers par bus. Les deux autres vols ont été suspendus et maintenus, un sur Lifou et un sur Ouvéa", explique Samuel Hnepeune, président directeur général d’Air Calédonie.
Samuel Hnepeune, président directeur général d'Air Calédonie
L’activité devrait reprendre aux alentours de midi sur l’aérodrome. "On devrait pouvoir sauver l’ensemble des vols sur la journée. 30 vols sont prévus au total avec une prévision de 1215 passagers", poursuit Samuel Hnepeune.
Ouverture supplémentaire des pistes
Des mesures ont également été prises si le trafic aérien ne reprend pas à midi. "On a demandé une ouverture complémentaire des pistes jusqu’à 22 h ce soir, auprès de l’aviation civile. Avec ces mesures, on devrait pouvoir sauvegarder le programme de la journée", assure le président directeur général de la compagnie.
Le reportage de Bernard Lassauce et Philippe Kuntzmann :
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