Afin de faciliter les recherches de navires en détresse et de limiter les frais, les navires doivent désormais être équipés de balises de secours.
Sur 440 opérations de secours en mer menées par le JRCC en 2017, seules 85 ont été déclenchées par des balises satellitaires.
Ce chiffre s’avère très insuffisant pour les sauveteurs comme pour le pays qui vient de rendre obligatoire l'équipement de chaque navire de balises de localisation. Les plus grosses d’entre elles se déclenchent en cas de naufrage.
Les pêcheurs professionnels estiment que cet équipement n’est pas adapté à leur activité.
Ce chiffre s’avère très insuffisant pour les sauveteurs comme pour le pays qui vient de rendre obligatoire l'équipement de chaque navire de balises de localisation. Les plus grosses d’entre elles se déclenchent en cas de naufrage.
Les pêcheurs professionnels estiment que cet équipement n’est pas adapté à leur activité.
Sécurité en mer : quelle balise choisir ?
Sécurité en mer : quelle balise choisir ?
/outremer/2024/04/22/jtf-probleme-taxi-aeroport-mix-frame-580-6625d2335e883841129080.png)
/outremer/2021/02/12/6026e1cb3fd62_img_3397-934475-1588590.jpg)
/outremer/2024/11/23/jt-wingfoil-florea-artzner-championne-v2-pad-frame-811-67413a638b9b9682570157.png)
