La réunion a tourné court ce lundi après-midi entre les représentants des transporteurs et Alfred Marie-Jeanne. Le président du conseil exécutif refuse les doléances des transporteurs. L’intersyndicale prendra ce soir sa décision sur la suite du conflit.
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À peine une heure d'échanges et puis s’en vont ! Voilà résumé la rencontre entre Alfred Marie-Jeanne et les transporteurs, ce lundi après midi (6 mars 2017). L’intersyndicale a estimé que le président du conseil exécutif "se moque du monde". Alfred Marie-Jeanne a rapidement déclaré aux transporteurs, qu’ils n’obtiendraient rien à l’issue de cette rencontre. Le président du conseil exécutif déclare que la Martinique est mieux lotie que la Guadeloupe, la Guyane, et la France. Les transporteurs sont déçus, comme en témoigne Léandre Lugiéry.
D’abord, les transporteurs veulent l’application d’un accord élaboré en 2015 en commission permanente par l’ancien Conseil Régional. Il s’agit d’une aide à la cessation d’activités pour six transporteurs en fin de carrière. L’accord prévoit qu’ils devraient percevoir 75 000 euros chacun. À l’époque où ils ont commencé à travailler, les caisses de retraite pour les transporteurs n’existaient pas encore en Martinique. Alfred Marie-Jeanne est opposé à cette mesure. "Aucune délibération n’a été signée, cela ne saurait engager la collectivité Territoriale de Martinique aujourd’hui", dit-il.
La détaxe des carburants
Ensuite, les transporteurs souhaitent une détaxe des carburants pour tous les véhicules d’une même entreprise comme dans les autres régions de France. En Martinique cette détaxe ne s’applique que pour un véhicule par entreprises. Là encore le président du conseil exécutif est opposé à l’application de cette mesure. "Ce qui existe en France n’est pas ce qui existe ici".
Marchés publics
Enfin les transporteurs veulent répondre aux marchés publics financés par la CTM. Actuellement ils sont embauchés par des entreprises de construction qui fixent elles-mêmes les prix. Ils demandent donc au président du conseil exécutif de créer des lots transport afin de permettre aux entreprises d'obtenir de meilleurs prix. "Il n’y aura pas de lots transport…ça ne réglera aucun problème", affirme Alfred Marie-Jeanne.
Léandre Lugiéry, l'un des porte-paroles des syndicats des transporteurs
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Que demandent les transporteurs ?
La retraiteD’abord, les transporteurs veulent l’application d’un accord élaboré en 2015 en commission permanente par l’ancien Conseil Régional. Il s’agit d’une aide à la cessation d’activités pour six transporteurs en fin de carrière. L’accord prévoit qu’ils devraient percevoir 75 000 euros chacun. À l’époque où ils ont commencé à travailler, les caisses de retraite pour les transporteurs n’existaient pas encore en Martinique. Alfred Marie-Jeanne est opposé à cette mesure. "Aucune délibération n’a été signée, cela ne saurait engager la collectivité Territoriale de Martinique aujourd’hui", dit-il.
La détaxe des carburants
Ensuite, les transporteurs souhaitent une détaxe des carburants pour tous les véhicules d’une même entreprise comme dans les autres régions de France. En Martinique cette détaxe ne s’applique que pour un véhicule par entreprises. Là encore le président du conseil exécutif est opposé à l’application de cette mesure. "Ce qui existe en France n’est pas ce qui existe ici".
Marchés publics
Enfin les transporteurs veulent répondre aux marchés publics financés par la CTM. Actuellement ils sont embauchés par des entreprises de construction qui fixent elles-mêmes les prix. Ils demandent donc au président du conseil exécutif de créer des lots transport afin de permettre aux entreprises d'obtenir de meilleurs prix. "Il n’y aura pas de lots transport…ça ne réglera aucun problème", affirme Alfred Marie-Jeanne.
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