La SMART redevient le seul manutentionnaire du port de Longoni

Le port de Longoni, moteur économique de Mayotte. La communauté d'agglomération veut s'appuyer sur cet outil pour redynamiser l'économie dans le Grand Nord.
Avec l’abrogation par le Département de l’agrément de l’exercice de l’activité de manutention par Manu-Port, la SMART, Société Mahoraise d'Acconage Représentation et Transit, l’opérateur historique (depuis 1976) redevient le seul manutentionnaire du port de Longoni.
Andry RAKOTONDRAVOLA/Djamila SOIDIKI •
Un épisode de plus dans le feuilleton du port de Longoni. Cette fois-ci, c’est le conseil départemental qui signifie à la société Manu-port que son agrément pour faire de la manutention n’est plus d’actualité, dans un courrier en date du 17 juillet, et reçu le même jour par la concernée.

Rappel du dossier Manu-Port

Mais en dehors de ce courrier, le département refuse toute communication sur le sujet. Du côté de MCG, Mayotte Chanel Gateway, on ne souhaite pas non plus réagir. Jacques Martial Henry, chargé de mission à MCG, laissait tout de même entendre que le retrait d’agrément n’était pas du ressort du Conseil départemental mais du délégataire du service public, donc MCG.
Jean Claude henry gérant de la SMART,  se réjouit de la décision du CD et espère un arbitrage de la DIECTTE, il répond à Andry Rakotondravola

Réaction Jean Claude HENRY


 
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