Grâce à des conditions de mer favorables, les équipes de la société de sauvetage et d'assistance Ardent ont pu travailler à bord des deux parties du Kea Trader ces huit derniers jours.
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Les opérations de pollution se poursuivent. La majeure partie des débris potentiels (mobilier, équipements électroniques) a pu être retirée de la partie vie du navire.
Le travail de démontage des cloisons et des faux plafonds est achevé sur la passerelle et les niveaux inférieurs. Le travail se poursuit aux niveaux inférieurs.
En mars, la barge Hibiscus évacuant, notamment, des conteneurs découpés.
Le retrait des conteneurs de la cale N°2 a repris. 93 conteneurs restent à bord. Une dizaine a été sortie de la cale. Elle est en cours de découpage.
Dépollution
Près de 40m3 de mousse isolante souillée ont été évacués. Au total, ce sont environ 90m3 de débris ont été transférés sur la barge Hibiscus.
Le travail de démontage des cloisons et des faux plafonds est achevé sur la passerelle et les niveaux inférieurs. Le travail se poursuit aux niveaux inférieurs.
Le retrait des conteneurs de la cale N°2 a repris. 93 conteneurs restent à bord. Une dizaine a été sortie de la cale. Elle est en cours de découpage.
Dépollution
Près de 40m3 de mousse isolante souillée ont été évacués. Au total, ce sont environ 90m3 de débris ont été transférés sur la barge Hibiscus.
Des survols sont régulièrement effectués par un appareil de surveillance maritime Gardian FANC ou par des hélicoptères affrétés par Ardent. Un drone renforce sur place le dispositif constitué de remorqueurs et de zodiacs à proximité de l'épave.
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