Marigot va retrouver sa gare maritime détruite par Irma en 2017

Le chantier a débuté il y a quelques semaines. Avec un retard d’environ six mois après la date initiale, à cause de la crise sanitaire. Gravement endommagé par l’ouragan Irma en septembre 2017, la gare avait pu rouvrir deux mois plus tard grâce à une réhabilitation provisoire. Le chantier actuel doit donner un visage nouveau et définitif à l’ouvrage.
Eddy Alexandre

Le temps des travaux, la billetterie et l’accueil de la gare ont été déplacés quelques mètres plus loin. Pas de quoi perturber les voyageurs à destination de Saint-Barthélemy, qui consituent 20 pour cent de la clientèle.
Passagers

D’un coût de près d’un million et demi d’euros, financés par l’Europe et par son gestionnaire l’Etablissement Portuaire de Saint-Martin, la future gare est attendue dans les premiers mois d’août. En espérant que d’ici là, les navettes vers l’île voisine d’Anguilla auront repris. L’ile vient de fermer ses frontières à cause d’une reprise de l’épidémie de Covid-19. Le trajet rassemble l’essentiel des 300.000 passagers qui transitent chaque année par la gare maritime.