Le fleuve Maroni toujours perméable et très fréquenté malgré la fermeture de la frontière entre la Guyane et le Suriname

Les rotations son incessantes de part et d’autre du fleuve même si le trafic a beaucoup diminué depuis l’épidémie. Les frontières sont fermées jusqu’à nouvel ordre : pourtant les va-et-vient des pirogues n’ont jamais vraiment cessé.

C'est fermé de tous les côtés, à Saint-Laurent et à Albina. Mais des gens ont besoin d'acheter des trucs en face, tu les amènes. En face, il y a des contrôles mais quand la police t'attrape, elle prend le moteur. Mais ici, on te demande des papiers et tout le monde a des papiers et ça va!

 Jeyjey, piroguier

Transport de passagers ou de marchandises

Quand il y a pas assez de passagers, pour rentabiliser le trajet les piroguiers font du transport de marchandises. Fruits, légumes, sodas, toutes sortes de denrées s’acheminent entre les deux rives. Le prix du voyage a même augmenté passant de 4 à 10 euros l’aller-retour pour se rendre à Albina :

Si je trouve des personnes, je peux faire 15 à 20 voyages dans la journée ...

Carlo, piroguier

Nous revenons le lendemain. Et c’est le même ballet incessant sur le Maroni. Nous retrouvons « Jeyjey » en tee-shirt rose en plein travail… Les passagers embarquent gênés, ils savent que la traversé est interdite, face à la caméra aucun ne veut s’exprimer.

En pleine épidémie, Les 520 kilomètres de frontière restent par endroit des passoires propageant le virus.