Alors que la polémique fait rage en Tanzanie à propos de l’arrivée des investisseurs de Dubaï dans la gestion du port de Dar es Salaam, l’autorité autonome de Zanzibar fait exception en confiant le port de Malindi à AGL, Africa Global Logistics, entreprise française, membre du groupe MSC.
Le port de Malindi est mal équipé, mal organisé, il fait attendre les bateaux pendant de longues semaines avant d’être déchargés, rendant ainsi les importations très chères à Zanzibar. Les coûts y sont trois fois supérieurs à ceux de Dar es Salaam ou Mombasa au Kenya.
AGL promet d’augmenter les cadences, et de conserver tous les emplois actuels. L’accord signé prévoit que 70% des recettes portuaires iront à AGL, et les 30% restants alimenteront les caisses publiques de Zanzibar.
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