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Depuis 15 heures, plusieurs bus Karuïa sont en opération escargot dans les rues de Nouméa. Ils sont partis de Baie de la Moselle pour rejoindre Ducos, via la savexpress. Après plus d’un mois de discussions, le conflit est toujours dans l’impasse entre le syndicat des transports urbains (SMTU) et le GIE bus Karuïa.
Écoutez Joseph Saliga, le président du GIE Karuïa.
Le GIE Karuïa exige le rachat de 93 licences, ces autorisations individuelles de transport public, pour un montant global d’1,9 milliard CFP. Les chauffeurs qui sont en fait des entrepreneurs individuels souhaitent sécuriser leur situation avant la signature du prochain contrat de transport urbain de Nouméa qui entrera en vigueur au 1er janvier 2019.
Écoutez Joseph Saliga, le président du GIE Karuïa.
Le GIE Karuïa exige le rachat de 93 licences, ces autorisations individuelles de transport public, pour un montant global d’1,9 milliard CFP. Les chauffeurs qui sont en fait des entrepreneurs individuels souhaitent sécuriser leur situation avant la signature du prochain contrat de transport urbain de Nouméa qui entrera en vigueur au 1er janvier 2019.
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