Ils s’apparentent à des vélos électriques mais sont en fait des cyclomoteurs.
La différence n’est pas frappante à première vue mais leurs caractéristiques techniques les classent dans une catégories bien distincte d’engins motorisés. Les cyclomoteurs, même légers, doivent être assurés et immatriculés et leurs utilisateurs titulaires d’un permis de conduire adapté à la cylindrée du deux roues. Relativement peu onéreux et bien pratiques, ces pseudo vélos électriques ont fleuri sur les routes, parfois au mépris de la règlementation et du code de la route.
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