La compagnie aérienne est sur la voie du redressement, selon ses dirigeants. Entre octobre 2012 et septembre 2013, elle a perdu 1,15 million d'euros, contre 18 millions lors de l'exercice précédent. "La mutation de la compagnie porte ses fruits", selon la direction.
Corsair "termine l'exercice 2012-2013" proche de l'équilibre", selon le communiqué de la compagnie, filiale de TUI, qui poursuit: "ces résultats confirment le redressement (...) Le repositionnement en compagnie régulière long courrier est maintenant achevé".
Cependant, durant cet exercice 2012/2013, Corsair a réduit ses capacités de 15% en remplaçant deux Boeing 747 (582 places) par des Airbus 330 (360 places).
Chiffre d'affaires en légère hausse
Pour cet exercice 21012-2013, Corsair annonce un chiffre d'affaires de 488 millions d'euros, contre 482 millions lors de l'exercice précédent. 60% de ce chiffre d'affaires est réalisé grâce aux lignes vers les Antilles et La Réunion.remplissage record mais baisse de la capacité
La compagnie met surtout l'accent sur "des taux de remplissage records", notamment sur les Antilles et La Réunion. En moyenne annuelle, les appareils de Corsair sont remplis à 88% lorsqu'ils volent vers les Antilles, et à 90% vers La Réunion. Une performance réalisée "malgré l'arrivée d'un nouveau concurrent sur les Antilles et la très forte hausse de la capacité des concurrents vers La Réunion" selon le communique.Cependant, durant cet exercice 2012/2013, Corsair a réduit ses capacités de 15% en remplaçant deux Boeing 747 (582 places) par des Airbus 330 (360 places).
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