Du nouveau dans l'affaire dite "Air Cocaïne", surnom d'un réseau d'importation en France de cocaïne par voie aérienne depuis la République Dominicaine. La justice a décidé de renvoyer 14 personnes devant les assises des Bouches-du-Rhône.
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La justice a décidé de renvoyer 14 personnes devant les assises des Bouches-du-Rhône dans l'affaire dite "Air Cocaïne", surnom d'un réseau d'importation en France de cocaïne par voie aérienne depuis la République Dominicaine, a-t-on appris de source judiciaire.
Parmi les personnes renvoyées se trouvent Ali Bouchareb, un Lyonnais déjà condamné pour trafic de stupéfiants, et Frank Colin, un Toulonnais évoluant dans la jet-set et les affaires en Roumanie. Tous deux sont désignés comme les "organisateurs et commanditaires des importations de stupéfiants".
Ces anciens pilotes de l'armée française sont désignés comme "les transporteurs" au même titre que Fabrice Alcaud et Pierre-Marc Dreyfus, responsables de la société SNTHS de location d'avions privés. Nicolas Pisapia et Alain Castany, deux Français condamnés en 2016 à 20 ans de prison en appel dans cette même affaire par la justice dominicaine, sont également renvoyés aux assises.
Par ailleurs, l'hypothèse d'un procès en correctionnelle pour juger des faits annexes de blanchiment ou de non-justification de ressources n'a pas été retenue. Les juges ont estimé que les délits dans cette affaire étaient "connexes aux crimes" liés au trafic de cocaïne et ne pouvaient être dissociés.
Les faits
L'affaire avait éclaté avec l'interpellation le 19 mars 2013 à l'aéroport de Punta Cana (République Dominicaine) d'un avion privé à destination de Saint-Tropez. A bord se trouvaient 26 valises contenant 700 kg de cocaïne.14 personnes
Dans leur ordonnance datée de jeudi, les magistrats ont décidé de renvoyer 14 personnes devant les assises, entre autres, pour "importation de produits stupéfiants en bande organisée", "détention et transports de produits stupéfiants" ou "recel de fonds" provenant d'activités illégales.Parmi les personnes renvoyées se trouvent Ali Bouchareb, un Lyonnais déjà condamné pour trafic de stupéfiants, et Frank Colin, un Toulonnais évoluant dans la jet-set et les affaires en Roumanie. Tous deux sont désignés comme les "organisateurs et commanditaires des importations de stupéfiants".
Les pilotes
En outre, seront jugés les deux pilotes de l'avion, Bruno Odos et Pascal Fauret, condamnés à 20 ans de prison en République Dominicaine. Les deux hommes, qui ont toujours clamé leur innocence, s'étaient "exfiltrés" de République Dominicaine, signant là l'un des nombreux rebondissements de cette procédure.Ces anciens pilotes de l'armée française sont désignés comme "les transporteurs" au même titre que Fabrice Alcaud et Pierre-Marc Dreyfus, responsables de la société SNTHS de location d'avions privés. Nicolas Pisapia et Alain Castany, deux Français condamnés en 2016 à 20 ans de prison en appel dans cette même affaire par la justice dominicaine, sont également renvoyés aux assises.
Un appel
L'avocat de Nicolas Pisapia, Me Julien Pinelli, a annoncé à l'AFP qu'il allait faire appel de cette ordonnance de mise en accusation. "Mon client ne peut être poursuivi à la fois en France et en République Dominicaine pour des mêmes faits", a-t-il estimé.Par ailleurs, l'hypothèse d'un procès en correctionnelle pour juger des faits annexes de blanchiment ou de non-justification de ressources n'a pas été retenue. Les juges ont estimé que les délits dans cette affaire étaient "connexes aux crimes" liés au trafic de cocaïne et ne pouvaient être dissociés.
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