L'annonce de ce partenariat a été faite à l'occasion du premier jour du salon nautique 2014 à Paris: pour sa 10ème édition l'an prochain, la plus célèbre des transatlantiques à la voile s'appellera "Route du Rhum destination Guadeloupe".
Les organisateurs de la Route du Rhum sont sans aucun doute soulagés d'avoir obtenu le soutien de la Région Guadeloupe. Après le retrait du principal partenaire financier de l'édition 2010, la Banque Postale, et avec la crise économique actuelle, il n'était pas évident de trouver un parrain. Comme l'explique Pierre Bojic : "Il reste beaucoup de travail d'ici au départ de la course, mais l'essentiel est fait".
La course sera la même que depuis 1978
Hormis ce nouveau partenariat avec la Région Guadeloupe, les grands principes qui ont fait le succès de la course resteront inchangés: même parcours entre Saint-Malo et la Guadeloupe, même ouverture aux professionnels et aux amateurs, et à tous types de bateaux qui seront répartis en cinq classes distinctes (ultimes, Multi 50, Imoca, Class 40, catégorie Rhum). AU total, les organisateurs espèrent entre 80 et 90 participants, sensiblement comme en 2010, ou 84 concurrents avaient pris le départ.
Classé 36ème dans la catégorie des Class 40 lors de la précédente édition de la Route du Rhum, en 2010, le Guadeloupéen Willy Bissainte est présent au Salon Nautique pour s'inscrire à l'édition 2014 de la course. "Je participerai avec le même bateau qu'en 2010. Cela fait déjà deux ans que je travaille dessus. Même si mon budget, de l'ordre de 200.000 euros, n'est pas bouclé, j'ai bon espoir". Willy Bissainte espère fortement qu'il sera l'un des quatre ou cinq skippers guadeloupéens qui recevront le soutien financier de la Région Guadeloupe, mais pour l'heure, Josette Borel Lincertin refuse d'en dire plus sur les heureux élus.