Après avoir dématé il y a dix jours, le Néo-Zélandais est en passe de réussir son pari fou : boucler son Vendée Globe sous gréement de fortune. "J'ai l'impression de traverser l'autoroute à quatre pattes", explique avec humour celui qui est très justement surnommé #CrazyKiwi sur les réseaux sociaux.
Conrad Colman, le seul concurrent néo-zélandais du Vendée Globe, se souviendra longtemps de ce maudit 10 février. Alors qu'il naviguait au large du Portugal à 739 milles nautiques (environ 1.400 kilomètres) de la ligne d'arrivée, son monocoque a démâté dans des vents de 30-35 noeuds (55-60 km/h).
Dans l'urgence, il a du se débarasser de l'ensemble de son gréément, à l'exception de la bôme, très endommagée. Mais il n'a pas demandé assistance, bien décidé, malgré l'évidence, à ne pas renoncer à son rêve : boucler coute que coute ce tour du monde.
Malgré son bricolage ingénieux, Conrad Colman, joint par les organisateurs, explique avec humour :
Dans quelle position arrivera le "crazy Kiwi" ? Il est pour l'instant 14ème. Mais certains des quatre marins encore en course derrière lui devraient rallier les côtes vendéennes avant lui. Peu importe. au delà du classement, c'est le courage de Conrad Colman qui sera certainement salué par des milliers de spectateurs dans quelques jours à son arrivée dans le chenal des Sables d'olonne.
Le #CrazyKiwi a reçu énormément de soutien après son dématage, via les réseaux sociaux.
Installé depuis 2008 à Lorient, en Bretagne, Conrad Colman a participé à la Mini-transat en 2009 et à la Route du Rhum en 2010 et 2014 sur des Class 40. Lors de sa première participation à la course, en 2010, il est arrivé 28ème à Pointe-à-Pitre.
Son objectif ultime était de prendre part au Vendée Globe. S'il a eu du mal à boucler son budget pour cette première participation, il espére bien pouvoir jouer les premiers roles dans quatre ans. Et si la notoriété acquise avec cette mésaventure l'y aidait ?
@conradcolman dismasted. He's ok.The boat is safe and he hasn't asked for assistance / Conrad Colman a démâté. Skipper en sécurité #VG2016 https://t.co/ok2Hcy3TcG
— Vendée Globe (@VendeeGlobe) 11 février 2017
Ne pas renoncer à son rêve
Dans l'urgence, il a du se débarasser de l'ensemble de son gréément, à l'exception de la bôme, très endommagée. Mais il n'a pas demandé assistance, bien décidé, malgré l'évidence, à ne pas renoncer à son rêve : boucler coute que coute ce tour du monde.Un gréément de fortune
Après cinq jours éreintants de bricolage sur son bateau, Conrad Colman a réussi à établir un gréément de fortune en dressant la bôme - réparée - à la verticale. Un bout de grand-voile, sauvé du dématage, permet au monocoque d'avancer à 3 ou 4 noeuds de moyenne, 5 fois moins vite que la vitesse normale pour ce type de bateau.Waiting for the sea state to improve to work on repairing the boom. 1st step for a jury rig https://t.co/9A2Hj8SZhf @ForesightGroup #VG2016 pic.twitter.com/RfOmfHgvX3
— Conrad Colman (@conradcolman) 11 février 2017
Malgré son bricolage ingénieux, Conrad Colman, joint par les organisateurs, explique avec humour :
J'ai l'impression de traverser l'autoroute à quatre pattes".
Pénurie de nourritures et d'énergie
De fait, comme il le raconte sur son blog, après plus de 108 jours de course, le "Crazy Kiwi", qui n'arrivera pas aux Sables d'Olonne avant vendredi 24 ou samedi 25 février, est dans une situation délicate : il n'a presque plus de nourriture à bord. Il doit se contenter de quelques soupes, de rations de survie et de graines germées... Pire, il n'a presque plus d'énergie à bord, ne pouvant plus recharger convenablement ses batteries.Today's news are about survival food but the moral is good on board 1st ETAs for 24 or 25! https://t.co/23WsAHYFfP @ForesightGroup #VG2016 pic.twitter.com/PQ4IZBnLGy
— Conrad Colman (@conradcolman) 20 février 2017
L'important c'est de boucler la boucle
Dans quelle position arrivera le "crazy Kiwi" ? Il est pour l'instant 14ème. Mais certains des quatre marins encore en course derrière lui devraient rallier les côtes vendéennes avant lui. Peu importe. au delà du classement, c'est le courage de Conrad Colman qui sera certainement salué par des milliers de spectateurs dans quelques jours à son arrivée dans le chenal des Sables d'olonne.Des exploits hors norme
C'est ce type d'exploit hors norme qui a fait la légende du Vendée globe au fil des éditions. On se souvient par exemple d'Yves Parlier qui avait lui aussi dématé dans l'édition 2000-2001 et avait finalement réussi à boucler son tour du monde, suscitant l'admiration de tous.Une maison hypothéquée
Comme il l'expliquait après son dématage, l'important pour Conrad Colman est aussi de ramener son bateau à bon port pour des raisons extra-sportives. Afin de pouvoir disputer ce Vendée Globe, il a dû hypothéquer sa maison.
Enorme soutien sur les réseaux sociaux
Le #CrazyKiwi a reçu énormément de soutien après son dématage, via les réseaux sociaux. Noooooon ! Pas toi, @conradcolman . Tristesse, grande peine.
— BlogMarinePlaisance (@AlainTribord) 11 février 2017
Mais tu peux rejoindre la ligne. Tu vas le faire, because #CrazyKiwi
Amitiés ! https://t.co/CUz8s601rn
Démâté mais pas démotivé ! bravo à notre #crazykiwi #ZeroEmission #VendeeGlobe https://t.co/9U46GxQBoj
— My Sail croisière (@mysailcroisiere) 11 février 2017
@conradcolman Kiwis never give up … Haka !https://t.co/1sGyIjm88Y
— VendéeGlobeD (@VG2016D) 11 février 2017
Qui est Conrad Colman ?
Âgé de 33 ans, Conrad Colman, natif d'Auckland en Nouvelle-Zélande, dispute son premier Vendée Globe. Mais c'est un marin expérimenté qui a déjà bouclé un tour du monde en course (en double, avec le Hongrois Nandor Fa) dans la Barcelona World Race en 2015.Installé depuis 2008 à Lorient, en Bretagne, Conrad Colman a participé à la Mini-transat en 2009 et à la Route du Rhum en 2010 et 2014 sur des Class 40. Lors de sa première participation à la course, en 2010, il est arrivé 28ème à Pointe-à-Pitre.
Son objectif ultime était de prendre part au Vendée Globe. S'il a eu du mal à boucler son budget pour cette première participation, il espére bien pouvoir jouer les premiers roles dans quatre ans. Et si la notoriété acquise avec cette mésaventure l'y aidait ?
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